COMPARACION DE PLANCHAS ROLL-LINE
VARIANT-F, VARIANT-M, VARIANT-C
VERSIONES DE PLANCHAS ROLL-LINE VARIANT
Roll-line es la marca italiana líder en planchas para patinaje artístico sobre ruedas. La plancha "Variant" es la más solicitada para las primeras categorías (desde primeros saltos hasta dobles).
Sin embargo, no todos saben que existen 3 versiones de planchas con diferencias significativas y que algunos vendedores aprovechan para realizar publicaciones engañosas.‼️
Las 3 versiones comparten la misma base, los mismos frenos y las mismas suspensiones. Las siguientes son las características particulares de cada una:
VARIANT-F (Solo recomendada hasta saltos de vals)
La característica distintiva de la Variant-F es que el cuerpo de los trenes direccionales son de fibra en vez de aluminio.
A simple vista puede detectarse si se trata de la Variant-F por el color y forma de los trenes:
Tren de Variant-F
Tren de Variant-M
Los trenes de fibra de la Variant-F vienen con perno pivot fijo (a diferencia de las otras versiones que es regulable) por lo que esta plancha viene con menos herramientas que las otras 2 versiones.
Set de herramientas Variant-F
Set de herramientas Variant-M
Los trenes de fibra hacen que la plancha Variant-F sea más barata. Esto hace que solo sea recomendable para patinadores que están dando sus primeros pasos hasta el salto de Vals (Salto de media vuelta en el aire).
Hemos visto trenes de fibra quebrados por el uso de estas planchas en patinadores más avanzados.
Si bien existe la posibilidad de actualizar a la Variant-M reemplazando los trenes de fibra por unos de aluminio, no es una práctica común y termina resultando más costoso.
VARIANT-M (La más conocida)
La Variant-M es la más conocida de la serie. Si alguien nombra simplemente VARIANT, debería entenderse que se está hablando de esta versión. Y por eso hay que tener cuidado con vendedores que no lo aclaran y pueden intentar venderte "F por M" para ofrecerte un patín más barato. 😉
La diferencia es que al tener trenes con cuerpo de aluminio, pueden ejecutarse saltos complejos sin temor a que se rompan.
VARIANT-C (Con "click Action")
La plancha Variant-C incorpora un mecanismo “Click Action” que permite un ajuste de las suspensiones con mayor precisión y que mantiene dicho ajuste incluso durante los saltos más complejos.
En la práctica, consiste en un cambio de la arandela y tuerca como se ve en las siguientes imágenes
Pero además, el PERNO (que en la imagen está oculto por la tuerca), tiene un mecanizado extra para evitar que la arandela estriada se mueva durante el ajuste. Esto hace que NO SEA POSIBLE pasar de una Variant-M a una VARIANT-C cambiando la arandela estriada y la tuerca de ajuste de suspensiones.
Regulación continua de Variant-M
Regulación por clic de Variant-C
La Variant-C incluye el set de herramientas "profesional" que en la práctica solo cambia la llave combinada usada para las tuercas de ejes y ajuste de las suspensiones.
En nuestra opinión, la llave más robusta es un cambio cosmético para justificar más la diferencia de precio ya que solo ofrece una ligera ventaja al momento de ajustar las suspensiones o tuercas de ejes.
Set de herramientas Variant-M
Set de herramientas Variant-C
Debido a estas diferencias en el mecanizado extra del perno, arandela, tuerca de suspensiones y llave de ajuste más sofisticadas, la Variant-C es la más cara de las 3 planchas de la familia Variant.
Resumen Comparativo de la familia Roll-Line Variant
Tren de Variant-F
(cuerpo de fibra)
Regulación Variant-F
(continua)
Tren de Variant-M
(cuerpo de aluminio)
Regulación Variant-M
(continua)
Set de herramientas Variant-F
Set de herramientas Variant-M
Tren de Variant-C
(cuerpo de aluminio)
Regulación Variant-C
(clic Action)
Set de herramientas Variant-C
¿QUÉ VERSIÓN DE PLANCHA VARIANT ELEGIR?
A nuestro criterio:
Evitar la Variant-F con trenes de fibra: Hemos visto trenes de fibra quebrados porque no son cambiados a tiempo cuando el patinador o patinadora avanza con saltos más complejos. Le quita valor de reventa y comprar una Variant-F para luego cambiarle los trenes más adelante termina saliendo más caro.
La Variant-M es la opción de mejor costo/beneficio en plancha Italiana para patinadores que alcanzan saltos axels.
La Variant-C es una opción adecuada para patinadores más avanzados (saltos axels hasta primeros dobles) pero siempre sugerimos evaluarla en conjunto con otras opciones como la plancha nacional TMG ONE o la Roll-Line Mistral, que incorporan otros beneficios como suspensiones de poliuretano o inclinación lateral del frenos según el caso.
Hablamos sobre estas características en las siguientes secciones:
🔶 Comparación de planchas livianas (Variant-M vs TMG ONE)
Esta comparación fue desarrollada por Patines Galloso / Patin Center.
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sea posible, incluir un enlace a la página original en https://www.patincenter.com.ar/comparacion-de-planchas-variant-f-m-c
Publicado el 2 de enero de 2026
Última actualización: 28 de enero de 2026